会议专题

纤维增强高温树脂基隔热复合材料研究

本文探索了以纤维增强耐高温树脂基体作为发动机壳体用隔热-结构一体化复合材料的方法.在热传导机理分析的基础上,优化了HT-1、HT-2耐高温基体,并考核了HT-1/高强玻纤、HT-2/高强玻纤复合材料的隔热性能.

航天发动机 发动机壳体 隔热层材料

王晓洁 张炜 谢群炜 惠雪梅

西安航天复合材料研究所,陕西西安,710025

国内会议

中国宇航学会固体火箭推进专业委员会第二十一届年会

上海

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420-426

2004-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)