高模试车推力冲量数据处理方法的改进

摘要：

本文通过高模试车数据处理后所获推力曲线与根据压强预示的推力曲线比较,发现二者存在的差异,针对差异分析了原因,其主要原因是现行的高模试车数据处理方法没有考虑喷管喉径的烧蚀影响,因此提出推力数据处理的改进方法,使现有高模数据的处理方法更加合理,并对其精度进行了评估.

关键词： 固体发动机 高模试车 推力冲量 数据处理

作者: 李健 翟江源

作者单位: 中国航天科技集团四院41所,西安,710025 中国航天科技集团四院401所,西安,710025

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国宇航学会固体火箭推进专业委员会第二十一届年会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 393-400

在线出版日期: 2004-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）