固体火箭发动机用○形橡胶密封圈实验与计算
本文给出了固体火箭发动机目前常用的硅和氟橡胶○形密封圈由于压缩和内压在密封面产生的最大密封接触应力,以及通过加速老化试验以模仿长期贮存条件下的永久变形试验结果和相应的经验计算公式.
固体火箭 发动机零件 橡胶密封圈 接触应力
伍天健
中国河西化工机械公司四十一所,呼和浩特,010010
国内会议
上海
中文
310-323
2004-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
固体火箭 发动机零件 橡胶密封圈 接触应力
伍天健
中国河西化工机械公司四十一所,呼和浩特,010010
国内会议
上海
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310-323
2004-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)