会议专题

可控推力发动机非稳态数值模拟

本文对带有喉栓的可控推力固体火箭发动机进行了变几何构形的非稳态数值模拟,得到了燃烧室压力、推力和喉栓受轴向力变化的基本规律,为带喉栓固体火箭发动机的设计和性能预报提供了依据.

固体火箭 火箭发动机 推力控制 数值模拟

秦飞 何国强 李江 刘佩进 刘洋

西北工业大学航天学院,陕西西安,710072

国内会议

中国宇航学会固体火箭推进专业委员会第二十一届年会

上海

中文

279-283

2004-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)