基于MSC.ADAMS的车辆传动系统扭振分析

摘要：

为克服传统扭振分析存在的系统当量建模、模型原始物理参数精确化、非线性部件特性及扭转振动求解的不方便等问题,运用MSC.ADAMS软件探讨了基于虚拟样机技术的车辆传动系统的扭振分析,得到了系统的固有频率.结果表明,基于MSC.ADAMS进行扭振分析在系统的精确性和可装配性、分析过程的方便快捷性、扭振分析结果的直观性等方面均有较大的优势.

关键词： 汽车工程 传动系统 扭转振动 固有频率

作者: 程颖 孙善超

作者单位: 北京理工大学,机械与车辆工程学院,北京,100081

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十二届全国机械设计年会

会议地点: 乌鲁木齐

会议语种:中文

页码: 303-304,302

在线出版日期: 2006-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）