固冲发动机补燃室内硼颗粒点火温度影响因素研究
本文采用King硼颗粒点火模型,研究在固体火箭冲压发动机补燃室内压强、氧气摩尔浓度、硼颗粒初始半径对硼颗粒点火所需的最低环境温度的影响.计算结果表明:当氧气摩尔分数比较低时,增加环境总压,颗粒点火所需的最低环境温度升高;当氧气摩尔分数比较高时,增加环境总压,颗粒点火所需的最低环境温度反而降低;增大颗粒半径后,颗粒点火所需的最低环境温度也降低.
固体火箭 冲压发动机 火箭点火 硼颗粒半径
胡建新 夏智勋 罗振兵 缪万波 赵建民
国防科学技术大学航天与材料工程学院,湖南长沙,410073
国内会议
上海
中文
376-379
2004-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)