轧机微尺度理论和实际
本文提出了轧机重载辊系不同于空轻载辊系的论点.轧辊弹性弯曲、轴承座与机架窗口间隙、压下螺纹机构大油涵间隙等微米(μm)至毫米(mm)级的微尺度行为,致使动态辊系的静定条件发生质的变化.其失控行为与各种重大轧机事故或危害直接有关.经历企业技术改造实践创立了轧机微尺度理论框架,作为大型高速、重载轧机的全新动态设计理论,继承和发展以强度和刚度为中心的现有轧机设计理论.
轧机 机械设计 微尺度理论 辊系重载静定条件 滚动轴承
申光宪 李明
燕山大学,机械工程学院,河北,秦皇岛,066004
国内会议
乌鲁木齐
中文
71-72,46
2006-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）