磨损表面MoS2膜形成的高温摩擦机理研究
本文研究了5.0Wt％MoS2的高温减摩抗磨性能及其磨损表面吸附膜的形成机制.结果表明:5％MoS2在200～400 ℃时具有特别优异的减摩性能.在5.0 Wt％MoS2润滑条件下,不同试验温度后的磨损表面的硬度和弹性模量比试样的都有不同程度的降低.300℃时,磨损表面的硬度和弹性模量与试样比较降低最为显著,分别达到30％和18％.100℃和500℃时磨损表面上不能形成具有润滑性能的MoS2膜,而300℃时磨损表面能形成,但发现MoS2有部分发生氧化.由于300℃时层状MoS2吸附膜在磨损表面形成,使磨损表面的硬度和弹性模量显著降低,高温减摩抗磨性能显著提高.
MoS2膜 润滑剂 摩擦磨损 吸附膜
乔玉林 孙晓峰 胡春华 张纾 马世宁
装甲兵工程学院,装备再制造国防科技重点实验室,北京,100072
国内会议
兰州
中文
879-882
2006-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）