C/C-SiC复合材料摩擦磨损性能的研究
本文以不同孔隙率的C/C复合材料为预制体,以聚碳硅烷(PCS)为先驱体,采用浸渍裂解法制备出了一系列C/C-SiC复合材料.通过在MM-1000摩擦磨损实验机上的摩擦试验,对该系列材料的摩擦磨损性能进行了研究,详细分析了不同原始密度及组分含量等因素对材料摩擦性能的影响.结果表明,随着预制体密度的增大,C/C-SiC复合材料的平均摩擦系数和平均单位面积吸收功率等都随之增加,而刹车时间,刹停温度和线磨损则随之降低.C/C-SiC复合材料有比较高的静摩擦系数,几组试样中预制体原始密度为1.47g/cm3的材料较适合作为刹车材料使用.
C/C-SiC复合材料 摩擦磨损 力矩峰比 静力矩 浸渍裂解法
谢乔 朱冬梅 罗发 周万城
西北工业大学,凝固技术国家重点实验室,西安,710072
国内会议
兰州
中文
752-756
2006-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）