全钢载重子午线轮胎的结构改进

摘要：

介绍全钢载重子午线轮胎结构改进情况.胎体钢丝帘布反包部位进行翻转替代胎圈钢丝包布,带束层由1层有角度的帘布进行折叠形成无钢丝裁断端点的3层带束层.结构改进后可以有效克服轮胎双端点问题,使轮胎的超载能力及高速性能得到提高.

关键词： 全钢载重子午线轮胎 结构改进 胎体钢丝帘布 胎圈钢丝包布

作者: 刘连云 周天明

作者单位: 青岛赛轮子午线轮胎信息化生产示范基地有限公司,山东,青岛,266042 山东省橡胶行业技术研发中心,山东,青岛,266042

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十三届全国轮胎技术研讨会

会议地点: 成都

会议语种:中文

页码: 175-176

在线出版日期: 2004-06-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）