汽车电动助力转向系统的混合建模研究
介绍了电动助力转向系统(EPS)的构成与工作机理,建立了基于线性理论和神经网络的混合式主动控制系统,并对混合式车辆动态模型进行了辨识;进一步在此基础上进行了仿真研究,取得了满意的控制效果。
汽车 电动助力转向系统 混合建模 系统辨识 神经网络 线性理论
丁黎明 赵景波
北方民族大学电子与信息工程系,银川,750021 江苏大学电气信息工程工程学院,镇江,212013
国内会议
山东烟台
中文
186-189
2006-08-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)