车辆液力减振器异常噪声识别与研究
本文对车辆液力双筒减振器的工作原理和异常噪声检测方法进行了分析研究,在大量试验数据和信号特征分析的基础上,提出了液力双筒减振器异常噪声的时域波形衰减量鉴别方法。本论文还对减振器异常噪声产生的原因进行了理论和仿真分析,对时域波形衰减量鉴别方法进行了较深入的理论解释,得出了研究结论。
减振器 异常噪声 仿真 噪声识别
舒红宇 王盛学 郝铁生 许达荣
重庆大学机械工程学院,重庆 400030 重庆川仪十八厂,重庆 401121
国内会议
北京
中文
740-744
2006-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)