会议专题

轿车信息集中控制系统的可靠性研究

本文对轿车信息集中控制系统的可靠性进行研究,建立了轿车信息集中控制系统的可靠性体系,并在此基础上提出了系统可靠性算法.

轿车控制 汽车电子 汽车安全

李响 李刚炎 田启华

三峡大学机械与材料学院,宜昌,443002 武汉理工大学机电工程学院,武汉,430070

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2006系统仿真及其应用学术交流会

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2006-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)