会议专题

沿海高速公路真空堆载联合预压设计方法研究

真空堆载联合预压法通过增加地基抗剪强度,从而达到提高软基承载力和路基稳定性的目的,本文研究了多级等速加载方案中各级荷载的固结度要求和荷载持续时间的规律,对真空堆载联合预压法的工程设计具有积极的指导意义。

真空堆载联合预压法 地基抗剪强度 固结度 工程设计 高速公路 路基处理 软基承载力

郑瑞君 刘春原

河北省沿海高速公路筹建处,秦皇岛,066311 河北工业大学土木工程系,天津,300132

国内会议

第九届全国地基处理学术讨论会

太原

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95-98

2006-08-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)