钢管混凝土叠合柱的设计概念与技术经济性分析

摘要：

钢管混凝土叠合柱(简称叠合柱)于1995年首次在沈阳日报大厦地下室工程中应用,使自支护半逆作法施工地下室获得得成功.1996年,辽宁省邮政枢纽工程采用叠合柱,成为第一幢采用钢管混凝土叠合柱结构的高层建筑.1997年在第三届中日建筑结构技术交流会上,作者介绍了叠合柱的设计经验和应用小结.经过10年的深化研究,叠合柱结构体系已在国内不少幢高层或地下工程中获得应用,如深圳市市政工程设计院设计的深圳市地铁三号线某车站,地下4层,地上16层,以叠合柱具有良好的抗震、抗火、抗爆、抗冲撞性能以及有利于自支护、半逆作法施工的优点加以应用,并形成工法.本文研究钢管混凝土叠合柱的设计概念与技术经济性分析。

关键词： 钢管混凝土叠合柱 建筑结构 叠合柱结构 高层建筑 地下工程 逆作法施工 技术经济性分析

作者: 林立岩 李庆钢 林南

作者单位: 辽宁省建筑设计研究院

会议类型: 国内会议

会议名称: 第七届中日建筑结构技术交流会

会议地点: 重庆

会议语种:中文

页码: 691-698

在线出版日期: 2006-10-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）