会议专题

超疏水表面在减阻中的应用

阻力是影响水下航行体速度的主要因素,多种减阻方法已经得到了广泛的应用,目前大多采用单一的减阻方式,但有一定的局限性.超疏水表面减阻是利用形貌和低表面能涂层相结合的方法来降低表面的阻力,它不仅实现了水下航行体的高速下减阻,也克服了单一形貌和单一涂层方法减阻效率低的缺点.表面形貌的结构、尺寸、方向等以及低表面能的涂层都对表面的疏水效果、阻力大小有很大的影响.

超疏水表面 减阻效率 表面能 表面形貌 水下航行体

禹营 汪家道 陈大融

清华大学,摩擦学国家重点实验室,北京,100084

国内会议

2006全国摩擦学学术会议

哈尔滨

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68-70

2006-07-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)