氢氧爆轰驱动激波管的数值模拟

摘要：

本文采用频散可控的耗散格式(DCD),求解Euler方程和改进的二阶段化学反应模型,对氢氧爆轰驱动段激波管进行了数值模拟.比较了正向、反向爆轰驱动段的驱动能力和试验气流的品质;讨论了采用变截面爆轰驱动段及双爆轰驱动段对缓解Taylor波的不利影响的作用.对于变截面爆轰驱动段过渡锥角宜采用90度;对于双爆轰驱动段,当辅驱动段与主驱动段压力比达到7.5时,Taylor波的影响就可以完全消除.

关键词： 激波风洞 氢氧爆轰驱动 激波管 数值模拟

作者: 李进平 姜宗林

作者单位: 中国科学院力学研究所高温气动重点实验室,北京,100080

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十二届全国激波与激波管学术会议

会议地点: 洛阳

会议语种:中文

页码: 238-242

在线出版日期: 2006-07-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）