汽车变速箱同步环精锻技术的发展
介绍了汽车变速箱同步环精锻技术的发展历程.同步环原采用铜合金精锻成形,但由于钢质同步环比铜质同步环造价低、强度和硬度更高,使用性能更好,即使目前钢质同步环精锻时某些部位成形困难,充填不尽理想,然而最终取代铜质同步环仍是必然趋势。
汽车变速箱 同步环 精锻技术 铜合金 精锻成形
赵军华 刘洋 胡亚民 赖周艺
江苏太平洋精密锻造有限公司,姜堰,225500 重庆工学院,重庆,400050
国内会议
武汉
中文
154-156
2006-11-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)