会议专题

疲劳荷载作用下外包碳素纤维布钢筋混凝土梁的试验研究

在钢筋混凝土结构中,如铁路桥梁、公路桥梁、吊车梁等,长期承受重复荷载的作用,从而导致结构在低于静载强度下发生疲劳破损或失效,所以必须在这些钢筋混凝土结构设计中考虑重复荷载所引起的疲劳问题.在我国,现役的工程结构由于设计缺陷、环境不利影响、使用功能的改变及施工质量问题,其疲劳强度可能不满足现行规范要求.当服役结构的疲劳预测寿命小于结构的期望服役年限时,需要对其进行疲劳加固.碳纤维布(CarbonFiberReinforcedPlasticSheet)作为一种轻质高强、耐疲劳、耐腐蚀及施工方便的新型复合材料,近年来在结构加固及改造工程中应用越来越广泛.目前,碳纤维布加固混凝土结构已有较多的研究,但碳纤维材料的研究主要集中在加固梁的静载性能,而对碳纤维材料加固混凝土梁的疲劳性能试验研究较少.基于此,本文进行了碳纤维布加固钢筋混凝土梁的疲劳试验及疲劳应力验算。

钢筋混凝土梁 碳素纤维布加固 疲劳荷载 结构加固 疲劳失效

张兴虎 林明强 姜维山 俞磊

西安建筑科技大学土木学院 西安建筑科技大学土木学院;济南大学土木建筑学院

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2006-10-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)