航空减速器螺旋锥齿轮动态啮合仿真分析
本文利用大型有限元分析软件MSC.Marc,建立了某直升机减速器螺旋锥齿轮副多齿对啮合的三维有限元非线性接触分析模型,该模型可同时实现扭矩和运动的传递.基于该模型,在一个啮合周期内,对齿轮副进行了在一定扭矩和转速下的动态啮合仿真分析.给出了动态啮合时轮齿的接触状态、接触应力、齿根弯曲应力及主从动齿轮的扭矩、转速和加速度随啮合位置变化的规律,并对数值结果进行了相关分析.
螺旋锥齿轮 有限元 动态啮合 减速器
李源 袁杰红 高建平 李长义
国防科学技术大学,长沙,410072 中南传动机械厂,长沙,410200
国内会议
中国航空学会第十二届机械动力传输学术研讨会暨湖南省航空学会机械动力传输学术年会
长沙
中文
228-230
2005-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)