某型发动机对插板式进气畸变响应的实验研究
对压气机转子,进口扰流插板在压气机进口所形成的压力畸变可以看成是一组不同频率的激励.应用动态修正后的平行压气机模型,计算了发动机逐步失稳的工作点移动过程并进行了验证.提出了一个描述发动机稳定性的新参数,稳定余度.应用后能够更合理、准确地表述发动机的稳定程度.根据插板式畸变的特点,提出了修正综合畸变指数W的方案.
进气畸变 航空发动机 压力畸变 稳定性 压气机
江勇 张发启 张百灵 孔卫东
空军工程大学工程学院,陕西,西安,710038
国内会议
中国航空学会动力分会第七届发动机试验技术暨湖南省航空学会试验测试和计算机专业学术年会
湖南张家界
中文
152-160
2005-12-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)