加筋水泥土斜锚桩基坑维护结构的稳定性分析及其应用
加筋水泥土斜锚桩通过对土体加注水泥搅拌和拉锚,实现对地层的主动加固,在基坑的四周形成一重力式挡土结构,维护基坑壁的稳定.本文首先简要介绍了其工作原理及对基坑稳定性的作用机理.利用Kranz理论的有关假设和条分法原理,建立该维护结构的稳定性分析简化模型.该计算模型克服了Kranz理论的不足,简化了条分法的计算,具有较高的实用价值.最后,对广州某地铁车站基坑的加筋水泥土斜锚桩维护结构进行稳定性计算分析,计算结果与实测结果较接近,从而验证了该方法的可靠性.
桩基工程 加筋水泥土 斜锚桩 稳定性分析 简化稳定性模型 地铁站 深基坑
刘全林 杨有莲
安徽理工大学,土木工程系,安徽,淮南,232001 河海大学,土木工程学院,江苏,南京,210098
国内会议
中国岩石力学与工程学会2005年边坡、基坑与地下工程新技术新方法研讨会
杭州
中文
5331-5336
2005-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）