会议专题

基于碱金属朗肯循环的超燃冲压发动机热管理方法

高超声速飞行器/超燃冲压发动机热防护技术是高超声速的关键技术问题,但是由于发动机内部热环境十分恶劣,现有热防护技术还存在一定的发展瓶颈.本文提出基于碱金属朗肯循环的热动力发电系统,旨在提出一个缓解超燃冲压发动机热防护压力的热管理新方法、新思路,同时为高超声速飞行器提供足够的电力供应.文中主要对思想来源和系统构成做了系统介绍,最后给出了一些初步计算的结果.

超燃冲压发动机 热管理 热防护 碱金属 朗肯循环

秦江 鲍文 于达仁

哈尔滨工业大学能源科学与工程学院,150001

国内会议

2006年中国工程热物理学会工程热力学与能源利用学术研讨会

重庆

中文

278-285

2006-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)