运行列车车厢内火灾烟气流动的数值模拟
本文采用大涡数值模拟、Smagorinsky-Yoshizawa混合亚格子尺度模式、基于无限快速化学反应的混合燃烧模型和根据相对速度原理以模拟风洞提供的不同风速,数值研究在不同运行车速状态下YW25K型列车车厢内的火灾现象.探讨了车厢内火灾的发展、烟气的流动运动和温度的分布规律.文中所采用的研究方法和得到的结论对于列车火灾的防护设计和安全管理等方面都具有一定的指导意义.
大涡数值模拟 亚格子尺度模型 铁路列车 火灾现象 烟气流动
彭岚 刘采峰 刘娟芳 刘朝
重庆大学动力工程学院,400044
国内会议
重庆
中文
950-956
2006-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)