大功率汽轮机静叶栅压力场的实验研究
对亚临界60万千万汽轮机高压第九级静叶原型和改型两套环形叶栅在零冲角下在低速风洞下进行了吹风实验研究.通过对实验叶栅实验压力场测量结果的分析,本文认为,与原型叶栅相比较,改型叶栅显著减少了叶型损失、推迟并削弱了吸力面上的三维分离、明显降低了横向与径向二次流损失.
大功率汽轮机 环形叶栅 后部加载 弯叶片 实验压力场 风洞实验 二次流损失
周逊 韩万金 王祥锋 王仲奇
哈尔滨工业大学,能源科学与工程学院,黑龙江,哈尔滨,150001
国内会议
重庆
中文
622-627
2006-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）