高出口马赫数涡轮平面叶栅的初步研究
渐缩型流道的亚音叶栅出口马赫数一般小于1.3,如果要得到更高的出口马赫数,则必须采用缩-扩型流道.与普通涡轮叶栅相比,1+1/2对转涡轮的高压转叶具有大出口气流角和高出口马赫数的特点,其出口马赫数一般高于1.5,出口气流角大于70度.本文以1+1/2对转涡轮应用为背景,用数值模拟方法对高出口马赫数涡轮平面叶栅的叶型参数与其气动性能的关系进行了初步研究.研究结果表明,叶栅的总压恢复系数与叶片尾缘直径呈线性关系,流道缩扩率会影响叶栅的总压恢复系数,流道扩张段的布放位置会对叶片负载及出口气流角产生明显的影响。
涡轮平面叶栅 出口马赫数 对转涡轮 数值模拟 气动性能 流道缩扩率 出口气流角
肖翔 赵晓路 徐建中
中国科学院工程热物理研究所,北京,100080
国内会议
重庆
中文
413-418
2006-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）