开缝式风力透平静态失速特性的研究
本文通过数值模拟的方法,研究了三种开缝方案对风力透平静态失速特性的影响,结果表明,开缝对静态失速有较好的控制,开缝方式对于失速效果影响明显。
风力透平 开缝方案 静态失速 数值模拟 机翼空气动力学
杨科 王会社 赵晓路 徐建中 杜建一
中国科学院工程热物理研究所,北京,100080
国内会议
重庆
中文
452-456
2006-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
风力透平 开缝方案 静态失速 数值模拟 机翼空气动力学
杨科 王会社 赵晓路 徐建中 杜建一
中国科学院工程热物理研究所,北京,100080
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452-456
2006-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)