颗粒分布不均匀性对颗粒碰撞率的影响
本文针对动理学碰撞模型对两相流中颗粒碰撞率存在高估的问题,分析了动理学碰撞模型与实际气固两相流动之间的偏差,指出颗粒分布不均匀性是其中最主要的因素之一.实际气固两相流中的颗粒分布不均匀性对颗粒间碰撞率有重要影响,碰撞模型的修正必须考虑该因素.文章通过颗粒浓度的变异系数,在空间和时间两个尺度上定量描述颗粒分布不均匀性程度,并引入颗粒碰撞模型.新的模型预测结果与实验数据吻合良好.
气固两相流 颗粒分布 碰撞模型
赵海亮 由长福 祁海鹰 徐旭常
清华大学,热能工程系热科学与动力工程教育部重点实验室,北京,100084,中国
国内会议
重庆
中文
253-259
2006-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）