旋转阀脉冲爆震发动机协调工作研究
本文对旋转阀PDE的协调工作做了一系列的实验研究.研究了点火时间、点火位置以及供气量大小对爆震波压力和工作过程的影响.结果表明,点火提前比点火滞后更有利于爆震波压力的提高,点火提前角度的最佳值在15°左右,随着角度的增加或减小,爆震波的峰压都有不同程度地下降并偶有不能起爆的现象产生.点火位置也对爆震波特性有一定影响,位置靠后有利于起爆.另外,在相同的频率下,供气量的大小对爆震波的压力影响很大,供气量大对应的爆震波的压力高.
旋转阀脉冲爆震发动机 协调控制 点火位置 供油时间 爆震波 旋转阀PDE
韩德祥 韩启祥
南京航空航天大学能源与动力学院,南京,213016
国内会议
武汉
中文
1208-1213
2006-12-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）