燃用天然气合成油增压柴油机特性研究
在一台增压中冷柴油机上分别燃用常规柴油与代用燃料天然气合成油(GTL),供油提前角分别设为上止点前9°和12°CA,对比研究了燃用这两种燃料的柴油机动力性、经济性、燃烧和排放特性.与柴油相比,燃用GTL的柴油机有效功率和转矩不变,有效燃油油耗率降低,有效热效率相当;GTL的最高燃烧压力和放热率峰值均略低,GTL的着火时刻、缸压和放热率峰值出现时刻均较晚,燃烧持续期较长;与柴油相比,GTL平均降低了16.6﹪HC、14.5﹪CO、15.7﹪碳烟和15.1﹪NOx排放.试验结果显示GTL是一种有潜力的低排放代用燃料.
天然气合成油 燃烧特性 排放特性 代用燃料 增压柴油机
武涛 黄震 张武高 方俊华
上海交通大学,内燃机研究所,上海,200030
国内会议
武汉
中文
1039-1044
2006-12-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）