油气旋流分离器的模型试验研究
为研究输油管线清管扫线时,油气旋流分离器的工作状况,建立油气旋流分离器模型,试验了进口气速、气量、环境温度、柴油含量(油气比)、雾化油滴直径对分离效率的影响以及汽油的动蒸发现象.试验表明,进口气体流速和气量越大,进口油雾直径越小,温度越高,分离效果就越差;分离器入口气速越大,温度越高,动蒸发量也随之增加.
气液分离 旋流分离器 模型试验 油气分离器
傅苏红 刘进立 曹广军
总后油料研究所,北京,102300 清华大学热能工程系,100084
国内会议
重庆
中文
355-358
2006-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)