管道气体瞬态流动模型研究
管内燃气常因各种因素呈瞬态流动,目前存在两种瞬态流动模型:等温与非等温.通过建立非等温瞬态流动数学模型,采用有限差分法对模型进行求解,结合实际工程,得到模型的计算结果与实测值间的最大偏差为2.7﹪.对等温与非等温两种瞬态流动进行比较,发现输气温度较高时,两种模型的计算结果会有一定的偏差,管道流量越大,偏差将越大.燃气温度的变化趋势与压力变化趋势相同,而与流量变化趋势相反.燃气作非等温瞬态流动时,即使输气温度高于环境温度,输送中的燃气其温度也有可能低于环境温度.因此,对燃气管网动态仿真时,选择正确的瞬态流动模型很重要.
天然气输送 管道输送 瞬态流动 数学模型 有限差分法
杨昭 赖建波 韩金丽
天津大学机械工程学院,天津,300072
国内会议
重庆
中文
146-151
2006-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）