复合结构毛细蒸发器传热特性研究

摘要：

本文研制了复合结构毛细蒸发器环路热管,实验研究了环路热管的启动性能与运行特性,通过与单一结构毛细蒸发器环路热管对比,表明复合结构毛细蒸发器环路热管传热功率密度得到了提高,热阻明显降低.但在低功率下启动时,复合芯结构毛细蒸发器环路热管的温度波动现象加剧.

关键词： 环路热管 毛细蒸发 传热功率

作者: 李强 周海迎 宣益民

作者单位: 南京理工大学动力工程学院,南京,210094

会议类型: 国内会议

会议名称: 2006中国工程热物理学会传热传质学学术会议

会议地点: 南京

会议语种:中文

页码: 1745-1749

在线出版日期: 2006-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）