电喷汽油发动机排放特性试验研究

摘要：

本文利用CW150发动机台架试验,研究了福莱尔汽车上配装的M-TECF8CV闭环控制电控燃油喷射发动机在三元催化转化器净化前和净化后的排放因子的负荷特性与速度特性.通过回归分析,拟合出污染物排放浓度随发动机负荷及转速变化的曲线,并对拟合出的曲线进行了详细分析.本文的研究成果对于制定汽油车污染物排放控制决策具有重要的意义.

关键词： 汽油发动机 电喷发动机 发动机排放

作者: 王生昌 魏秋兰

作者单位: 长安大学汽车学院

会议类型: 国内会议

会议名称: 2005中国汽车工程学会制造年会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 138-141

在线出版日期: 2005-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）