会议专题

降低整车蒸发排放的实用技术研究

本文从减少油箱蒸发量以及提高炭罐性能两方面进行分析研究,提出炭罐串联、利用汽油车尾气管的温度加热炭罐脱附空气以及车辆安装绝热油箱等技术策略,降低整车的蒸发排放量,以满足目前及将来更严格的排放法规.

汽油发动机 蒸发排放 排放控制

高俊华 张晓辉

中国汽车技术研究中心

国内会议

2005中国汽车工程学会制造年会

上海

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122-127

2005-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)