采用比例伺服系统的驱动桥桥壳垂直弯曲疲劳试验装置研究

摘要：

本文重点介绍了采用电液比例伺服控制系统进行驱动桥桥壳垂直弯曲疲劳试验的新型试验装置,并对该试验装置的结构特点,工作原理,设计计算及安装调试等进行了分析和研究.通过试验验证及现场使用证明,该驱动桥桥壳垂直弯曲疲劳试验装置的设计是可行的,并将促进驱动桥桥壳动态试验技术和试验能力的发展.

关键词： 汽车部件 驱动桥壳 疲劳试验

作者: 姚晓舸

作者单位: 重庆汽车研究所

会议类型: 国内会议

会议名称: 2005中国汽车工程学会制造年会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 107-113

在线出版日期: 2005-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）