会议专题

轿车发动机机体的轻量化技术

本文介绍了轿车发动机机体轻量化技术的最新进展.国外轿车发动机升功率急剧提高的趋势使得发动机功率密度直逼1kg/kW,气缸峰值压力达到200巴.在这样的背景下降低发动机机体的重量,实非易事.但是国外一些著名的大公司如奥迪、梅塞德斯-奔驰和戴姆勒-克莱斯勒等通过结构和材料两方面的措施,甚至在柴油机机体上都已经将铝合金机体用于批量生产.

轿车发动机 轻量化设计 铝合金机体

钱人一

同济大学

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2005中国汽车工程学会制造年会

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2005-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)