通过力学模型的特性分析优化设计盘式制动衬片

摘要：

本文通过对盘式制动衬片的受力分析,建立盘式制动衬片表面受力的力学模型,并计算出总摩擦力的作用中心.通过对底板与摩擦材料之间的受力分析,说明在各种应力作用下,在制动过程中有可能出现制动不稳定状态,为了避免这一现象,应合理设计衬片的几何尺寸.同时对如何设计底板上抗剪力孔的位置进行简单的分析.定性的说明了由于摩擦热而引起底板的弯曲变形,对摩擦面受力情况的影响.

关键词： 汽车制动 盘式制动器 制动衬片 优化设计

作者: 王琦 桂春雷

作者单位: 包头北方奔驰重型汽车有限公司车桥公司

会议类型: 国内会议

会议名称: 2005中国汽车工程学会制造年会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 1-6

在线出版日期: 2005-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）