某航空发动机传动系统的固有模态分析

摘要：

本文建立了某航空发动机传动系统的简化分析模型;采用轴单元分析方法,计算了传动系统中所有单根转子的固有模态和系统耦合模态,并对两种情况下的模态进行了对比,发现耦合系统除了单轴模态和以某一单轴模态为主的弯扭耦合模态外,还派生出许多新的对齿轮耦合作用非常敏感的弯扭耦合模态,在航空传动系统设计时,应特别注意齿轮传动对这些模态的影响.

关键词： 传动系统 弯扭耦合 模态分析 航空发动机 固有模态分析

作者: 王三民 欧卫林 袁茹

作者单位: 西北工业大学,机电学院,陕西,西安,710072

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国航空学会第十二届机械动力传输学术研讨会暨湖南省航空学会机械动力传输学术年会

会议地点: 长沙

会议语种:中文

页码: 158-161

在线出版日期: 2005-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）