主轴石墨密封试验研究
发动机主轴密封系统将发动机转子系统的轴承腔与发动机的气流环境有效地隔离,保护轴承和润滑油免受损害,防止润滑油泄漏.本文简要分析了航空发动机主轴圆周密封设计面临的技术挑战以及解决这些技术难点的方向.重点介绍了两种材料三种结构型式的石墨密封装置的试验以及空气泄漏量的测量方法.试验表明:三种结构中双环结构密封能力最佳;M272材料双环结构的密封能力优于T482材料双环结构;排水取气法测量空气泄漏量满足试验要求.
主轴密封 圆周石墨密封装置 空气泄漏量 排水取气原理
刘廷武 唐刚
国内会议
中国航空学会第十二届机械动力传输学术研讨会暨湖南省航空学会机械动力传输学术年会
长沙
中文
32-39
2005-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）