先进复合材料层合板稳定性的有限元分析
研究了T300/BMP-316层合板在3种铺层方式和两种边界条件下的稳定性,为此种材料的制造工艺和结构设计提供工程参考.利用通用有限元数值方法计算3种不同几何尺寸的层合板屈曲临界载荷.结果表明,这种复合材料层合板的屈曲临界载荷与0°含量密切相关,当增加复合材料层合板0°铺层的含量或减少90°铺层的含量时,复合材料层合板的抗屈曲能力会提高;边界条件对层合板的屈曲载荷也有很大的影响,在层合板几何尺寸、宽厚比和铺层方式相同条件下,四边固支的屈曲临界载荷要比三边简支一边自由的要高很多,最高可以达到46.6﹪.
复合材料 层合板 屈曲载荷 稳定性 有限元分析 航空发动机 抗屈曲能力
齐红宇 温卫东
北京航空航天大学能源与动力工程学院,北京,100083 南京航空航天大学能源与动力学院,江苏,南京,210016
国内会议
广西北海
中文
166-169
2005-03-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）