托桩的荷载传递机理分析

摘要：

本文基于荷载传递函数概念,建立了托桩摩阻力传递机理的力学模型.结果表明:托桩桩身轴力、位移沿桩身分布呈上弯分布,与压桩的下弯分布相反.随剪切比刚度β增大,轴力分布越来越集中在荷载作用处,向上传递的荷载不断减小,桩身各截面位移也相应减少.此外该模型也可便于考虑多层土中托桩摩阻力性状.最后举了一工程实例进行了验证。

关键词： 荷载传递函数 托桩摩阻力 力学模型 桩身轴力

作者: 戴国亮 龚维明 童小东

作者单位: 东南大学土木工程学院,210096

会议类型: 国内会议

会议名称: 江苏省力学学会青年力学论坛

会议地点: 南京

会议语种:中文

页码: 181-186

在线出版日期: 2005-04-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）