会议专题

返回舱结构缓冲仿真分析

通过对比研究土壤模型,得到了适合对低速撞击情况进行描述的土壤模型.利用此模型对返回舱的着陆冲击情况进行了仿真分析.根据仿真结果,提出了工程改进的方案并通过试验进行了验证.

返回舱 着陆冲击 结构设计 着陆缓冲 土壤模型 计算机仿真

贾世锦

中国空间技术研究院总体部,北京,100086

国内会议

中国宇航学会飞行器总体专业委员会2004年学术研讨会

三亚

中文

589-595

2005-02-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)