壁板颤振特性初步分析
超声速和高超声速飞行器的壁板结构在外界气流的作用下可能会诱发自激振动,即壁板颤振.本文首先回顾了国内外在壁板颤振研究领域的主要发展过程,介绍了目前壁板颤振研究的若干主要领域;然后以某金属平板为研究对象,采用活塞理论计算其所受非定常气动力,分别改变该平板的约束条件、斜置角度(即相当于改变气流垂直方向的当量长度)以及表面施加不同温度梯度分布,获得了相应状态下该平板的颤振临界速度.通过上述状态计算结果的分析,总结出了不同参数的选取对于壁板颤振临界速度影响程度,从而为进一步的分析和工程设计提供了一定的依据。
壁板颤振 斜置角度 热应力 高超声速飞行器 活塞理论 非定常气动力
许赟 惠俊鹏 杨超
北京航空航天大学飞机所气动弹性研究室,北京,100083
国内会议
成都
中文
203-208
2005-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）