AC500型飞机结构动力学有限元模型修正

摘要：

本文介绍基于地面振动试验(GVT)结果和优化算法的结构动力学有限元模型(FEM)修正方法及其在AC500飞机中的应用,其中包括结构动力学FEM修正中的几个环节-全机FEM的建立、模型匹配、试验/分析相关性及修正参数的选取,并且还介绍了基于GVT结果和优化算法的结构模型修正中产生的特殊问题-模态跟踪(ModeTracking).最后给出修正后AC500型飞机FEM分析固有振动频率和模态,并对结果进行了评价.

关键词： 飞机结构动力学 有限元 模型修正 动力学设计 地面振动试验 固有振动频率

作者: 张凌霞 许光启 齐丕骞 马晓利

作者单位: 中国飞机强度研究所,西安,710065

会议类型: 国内会议

会议名称: 第九届全国空气弹性学术交流会

会议地点: 成都

会议语种:中文

页码: 285-291

在线出版日期: 2005-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）