高超声速一体化飞行器前体气动力特性分析

摘要：

本文利用数值模拟方法研究高超声速一体化飞行器的前体性能,考察了三种具有相同对称面外形的前体在来流马赫数M∞=6情况下的气动力特性以及发动机进气道入口处的流场特性,得到了一些有益的结果。

关键词： 高超声速 一体化飞行器 前体气动力 数值模拟 发动机进气道 流场

作者: 王振亚 卢笙 叶友达 张涵信

作者单位: 国家计算流体力学实验室,北京,100083;中国空气动力研究与发展中心,四川,绵阳,621000 北京航空航天大学宇航学院,北京,100083

会议类型: 国内会议

会议名称: 全国高超声速气动力(热)学术交流会

会议地点: 安徽黄山

会议语种:中文

页码: 236-241

在线出版日期: 2005-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）