车用燃油中的硫对机动车污染的影响研究
近年来,机动车污染日趋严重,已经成为城市大气污染最重要的来源之一.车油是一个整体,油品的质量对机动车排放有直接的影响.自从淘汰含铅汽油及柴油车使用后处理装置后,在油品的各项指标中,硫含量对排放的影响最大.通过多年来的研究,各项数据显示,车用燃油中的硫对车辆排放控制系统,特别是三元催化转化器(TWC)存在毒害作用,使其转化效率降低,引起排放增加.同时,硫对更先进的排放控制系统(如稀燃直喷发动机)及NOx和颗粒物后处理装置都有很大的影响.据国外的数据显示,车用燃油中的硫含量的增加,可以使得车辆的排放明显增加.目前,世界各国都已经采取措施开始降低车用燃油中的硫含量,为了改进城市大气质量,迎接北京2008年奥运会,我国也应及时采取适当的措施限制燃油中的硫含量,减少硫对机动车污染的影响.
机动车污染 车用燃油硫含量 排放控制 三元催化转化器 稀燃直喷 后处理装置
张岩 李佳
国家环保总局机动车排污控制中心,北京,100012
国内会议
丹东
中文
409-418
2005-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）