车用乙醇汽油环境影响全生命周期(LCA)评价方法研究

摘要：

本文详细介绍了全生命周期评价方法的定义及原理,对美国应用该方法评价车用乙醇燃料的环境影响做了详细的比较和分析.最后应用全生命周期评价方法中的GREET模型,对中国使用车用乙醇汽油的环境影响进行了综合评价,结果表明:在使用车用乙醇汽油(E10)的全生命周期中,总能量有所增加,CO2排放减少,CO、VOC排放减少,NOx排放的变化不大.另外,乙醇汽油对化油器车的作用较之电喷车更为明显。

关键词： 车用乙醇汽油 全生命周期评价 大气环境影响 CO2排放 VOC排放 NOx排放

作者: 尚琪 汤大钢

作者单位: 国家环保总局机动车排污监控中心

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十二届全国大气环境学术会议

会议地点: 丹东

会议语种:中文

页码: 401-408

在线出版日期: 2005-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）