考虑温度影响的叶片/机匣包容数值分析研究
航空发动机叶片未包容事故给人类带来了巨大损失.减少此类事故的措施之一是:对叶片撞击发动机机匣的包容性进行研究,提高这些构件的抗撞击能力.本文对发动机模型叶片与真实叶片包容性进行了计算与分析研究,考虑叶片/机匣的温度影响及动力学分析,计算结果与相关文献的试验结果吻合较好,不考虑应变率的影响时,计算结果偏于安全.另外分析了撞击过程中叶片的运动轨迹、叶片和机匣的变形、应力与能量的变化以及机匣和叶片的损伤情况,评估了叶片的包容性.
叶片 包容性 温度 航空发动机 撞击试验
文颖娟 陈伟 关玉璞
南京航空航天大学能源与动力学院,南京,210016
国内会议
湖北宜昌
中文
396-401
2005-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）