发动机风扇叶片凸肩结构抗鸟撞击分析

摘要：

利用LS-DYNA中的接触冲击算法,针对凸肩结构,计算了航空发动机整级风扇叶片无凸肩和有凸肩两种结构的鸟撞击瞬态响应过程.结果表明:凸肩结构可以有效的减少鸟撞击对叶片关键部位的影响.仿真计算结果可以指导真实试验的安全进行,以及凸肩优化设计提供数据参考.

关键词： 凸肩结构 撞击试验 风扇叶片 航空发动机

作者: 曾强 陈伟

作者单位: 南京航空航天大学能源与动力学院,江苏,南京,210016

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国航空学会第三届航空发动机可靠性学术交流会

会议地点: 湖北宜昌

会议语种:中文

页码: 316-320

在线出版日期: 2005-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）